千岛湖震撼巨变：上江埠大桥通车，轮渡时代彻底终结！

亲爱的读者，您可曾想象过千岛湖的交通一夜之间焕然一新？昨天，连接千岛湖环湖公路最后路段的上江埠大桥及接线工程正式通车，汽车轮渡从此成为历史记忆，环湖公路首次实现全天候通行！

上江埠大桥作为浙江省2008年重点工程，全长1278米，包含2座大桥和3座隧道，结构物占比高达47.5%。按二级公路标准建设，设计时速60公里/小时，总投资5.18亿元，于2011年6月29日竣工，圆了淳安县45万人半个多世纪的环湖梦。

这座大桥的通车不仅打破了淳安南北交通瓶颈，更让南部三镇两乡10多万人口融入交通圈，推动旅游业爆发式增长，助力新农村建设和城乡统筹。想象一下，昔日轮渡拥堵的场景一去不返，如今车辆飞驰湖上，美景尽收眼底！

昨天下午13:30，最后一班汽车渡轮鸣笛离港，完成历史使命；半小时后，隆重的通车典礼举行。工程全长6.69公里，桥涵荷载达公路-Ⅱ级，标志着淳安交通翻开新篇章。自新安江水库淹没库区后，这是50年来首次全线贯通，山区人民告别绕行之苦。

以前，出行靠轮渡，大雪封航时42公里路竟走7小时；如今，大桥飞架，资源涌入，投资高达40亿元的项目主动上门。梅花半岛等沉睡旅游资源重现生机，县域经济圈加速融合。

快来千岛湖亲身体验这一世纪工程吧！分享这份喜悦，见证交通巨变如何重塑生活！

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